Budget för husbilsresor i Europa 1.1

Budget för husbilsresor i Europa 1.1

Något av det absolut svåraste med husbilsåkandet menar vi är att göra en seriös beräkning av vad en resa faktiskt kostar. Alla som husbilat ett tag vet väll ungefär så mycket som att det är svindyrt, och alltid lite svindyrare än vad man tror 😉 Skämt åsido så är det många parametrar som ska tas hänsyn till, och detta blir såklart särskilt viktigt när det planeras längre resor. Därför tänkte vi här hjälpa dig med att få till en egen budget för husbilsresor i Europa.

I ett försök att komma åt detta, eller åtminstone få en överblick över var kostnaderna kommer ifrån, håller jag på att försöka sätta ihop ett resebudgetverktyg för resor i Europa. Första utkastet är klart, och det vore ju kanon om fler än vi kan få användning för det, och vi slipper uppfinna hjulet två gånger. Excel är dessutom lite av en hobby för mig, samtidigt som jag vet att många andra skyr det som pesten. Tanken är därför att det ska vara ett verktyg där mottagaren bara kan fylla i sina egna förutsättningar, och slippa göra en massa beräkningar på egen hand. Genom att fylla i mallen ska du enkelt få en budget för husbilsresor.

Själva verktyget kan du ladda ner på länken här under, och det är fritt att använda för privat bruk. Självklart önskas så mycket input från er som testar det som möjligt, och jag tänker att vi tillsammans kan bygga något som blir riktigt bra. Lägg gärna en kommentar om vad du tycker saknas eller behöver ändra, så kikar jag på det till nästa uppdatering. Du behöver Excel för att kunna öppna verktyget korrekt, det är inte testat med Open Office. 

Ändringar i version 1,1
Korrigerat beräkningsfel i fliken “Boendekostnader”
Lagt till beräkning för gasolkostnader under “Boendekostnader”
Korrigerat formatering efter inspel till en mer konsekvent formatering.

Nedan följer en liten instuktion om hur filen fungerar hittils.

 

Basinfo

När du öppnar filen hamnar du automatiskt i den första fliken som heter “Basinfo”. Börja med att fylla i den data som finns i de ljusa fälten (hela verktyget följer sedan denna modell, du ska bara ändra den data som finns i ljusa fält). Här anger du lite basinformation som sedan kommer att ligga till grund för beräkningarna i filen. I fältet för “Akuellt Europris” anger du det dagsaktuella priset på en euro i svenska kronor. Uppgifter om detta hittar du hos alla de stora bankerna, eller på särskilda hemsidor för ändamålet till exempel här.

För våra utländska vänner går det alldeles utmärkt att använda en annan basvaluta än SEK. Du behöver då bara ange växlingskursen mot euro för din valuta istället. I de flikar det behövs anger du bara kostnaden i din lokala valuta istället för SEK.

Uppgifter om din försäkring hittar du lättast på ditt försäkringsbolags hemsida. Uppgifter om årsskatt på ditt fordon hittar du hos transportstyrelsen här.

Vill du inte räkna med skatt och försäkring som en extra kostnad för resan, så kan du ange skatt och försäkringskostnaden till 0kr. Detta kommer då inte att räknas med.

Ange bränsleförbrukningen för din husbil (i liter per mil), samt ett ungefärligt drivmedelspris i europa i euro. Eftersom detta uppdateras på daglig basis får du försöka hitta någon form av medelvärde. En bra källa till ett ungefärligt pris på både bensin och diesel hittar du här.

Nu har du lagt in alla grunduppgifter du behöver för att din budget för husbilsresor ska fungera korrekt.

Transportkostnader

När du klickar dig vidare till nästa flik är det dags att börja lägga in de sträckor du planerar att åka under din resa (i antal kilometer). Du lägger också in avgifter för vägtullar, broar, färjor och så vidare. I denna flik anges alla kostnader i SEK. För att beräkna längden på sträckorna använder jag Google Maps som du hittar här. Google ger också en indikation på om färdvägen innehåller betalvägar, färjor etc, även om denna funktion inte är hundraprocentig. Priserna för de sistnämnda behöver man ofta ta google till hjälp för att hitta och beräkna för ditt ekipage. Du får också indikationer på om du passerar landsgränser. Själva körsträckan har såklart en ganska stor påverkan på en budget för husbilsresor.

Exempel på var du hittar uppgifterna i Google Maps (uppgifterna vi söker är inringat i rött):

Boendekostnader

Enligt vad vi lyckats läsa oss till så är detta något som varierar extremt mycket från plats till plats och från land till land ute i europa. Generellt sätt så skall dock priserna för ställplatser vara lägre än hemma i sverige. Även här gäller det ju att hitta ett ungefärligt medelvärde. Sen får du göra en en uppskattning av hur många nätter ni planerar att stanna på respektivet boendeform. Din budget för husbilsresor är ju trots allt en budget, inte ett faktablad för vilka exakta kostnader du kommer ha på din resa. Fliken kommer också att varna om ni anger för få övernattningar i förhållande till hur många dygn ni anget i början att ni ska vara ute. Detta är dock bara en varning, och resten av excelfilen kommer att funka utmärkt även om ni väljer att inte ange “rätt” antal övernattningar. Bilden nedan visar hur varningen ser ut:

Från version 1,1 finns under boendekostnader-fliken även med en beräkning för gasolkostnader. Här anger du hur många enheter du beräknar att du förbrukar (exempelvis 1,5 flaskor) och hur mycket en enhet kostar. Gasolkostnaden räknas sedan samman med övriga boendekostnader i “Totalkostnad”.

Fickpengar

Här anger du helt enkelt bara ett snitt på hur mycket fickpengar (i euro) ni beräknar göra av med per dag.

Mat

Börja med att ange ett ungefärligt snitt för vad respektive måltid kostar när ni är iväg (i EUR). Arket kommer sedan att räkna med att ni äter samtliga måltider en gång om dagen. Därför behöver du inte ändra antalet måltider för “Frukost” och “Kvällsmat”. Däremot behöver du göra en fördelning mellan hur många luncher respektive middagar ni planerar att äta hemma i husbilen kontra ute på restaurang. Du kommer även här få en varning om du räknat med fel antal. Men om du av någon anledning vill göra det så funkar samtliga beräkningar ändå.

Aktiviteter

I fliken aktiviteter lägger du in de extrakostnader du planerar för. Exempel på detta kan vara besök på ett nöjesfält, en dagsaktivitet ni beräknar bli lite dyrare. Eller kanske ett dyrare inköp av utrustning ni planerar att göra innan, under eller efter resan. 

Budget

Här får du sedan ut slutresultatet av din resebudget. Du kan också lägga in en beräknad växlingsavgift för att växla från SEK till EUR. Nu är din resebudget klar! 🙂

Min förhoppning är att du ska få nytta av detta lilla verktyg för att skaffa dig en ungefärlig bild av vad din nästa resa kostar. Tanken är också att den sa uppdateras kontinuerligt för att kunna ge en så exakt bild av slutkostnaden som möjligt. Testa den gärna, och bomba kommentarsfältet nedan med idéer och feedback så att verktyget kan bli ännu bättre. Jag kommer också testa verktyget på våra resor framöver, och stämma av mot faktiska kostnader. Här behöver ju varje resesällskap justera efter faktiskt utfall för att landa så rätt som möjligt. Alla har olika vanor när vi är iväg.

 

Mycket nöje!

Historien om vårt första, andra och tredje husbilsköp – Del 4 (The End of the Beginning)

Historien om vårt första, andra och tredje husbilsköp – Del 4 (The End of the Beginning)

För att få ihop sammanhanget i historien, rekomenderas starkt att du först läser del 1 , del 2 och del 3 om du inte gjort det. Du hittar inlägget genom att klicka på länkarna i texten.

Jag ringer upp Peter på Hymer Center och lägger alla kort på bordet. Berättar att vi fått ett anbud från Forsbergs och hur det ser ut, men att vi helst inte vill göra en affär med dem igen, men att vi kan bli tvungna på grund av inbytesbudet. 

“Skriv inte på något, jag återkommer!” är Peters tydliga besked. Ett par timmar senare ringer Peter upp som utlovat, och undrar när vi kan va i Göteborg. Jag svarar om drygt två timmar (ca 19:30), och han kontrar med ett anbud som vi är mer än nöjda med och säger att “vi stänger 19, men kommer ni så har vi öppet tills vi är klara”. De låter oss till och med behålla den gamla inbytesbilen så länge så att vi kunde ta oss hem. Den nya husbilen kräver ju nämligen C-körkort, vilket varken jag eller Linnéa hade vid köpet. Om det är galet att köpa en husbil som man inte ens får köra? Lite kanske, men som någon klok person en gång sa: “Ingen minns en fegis!”.

Fantastiska Hymer Center förstår ju såklart problemet med att vi inte kan köra bilen, och erbjuder sig att köra hem den nya bilen till oss då platschefen Niklas “ändå är i Östergötland och jagar ibland”. Om vi stött på dålig service tidigare, så visade de här grabbarna hur det SKA gå till när man handlar med husbilar. Kan inte säga annat än att jag är imponerad över deras lösningsorientering och servicemind. Det råder ingen tvekan om vilka vi först ställer frågan till nästa gång det är dags att byta bil.

Eftersom det fortfarande var begagnatgaranti kvar så skulle Forsbergs få stå för alla kostnader för att åtgärda felen på den gamla bilen, vilket de gott kunde ha. Vi berättar såklart exakt om vilka fel vi hittat så långt, men det skulle visa sig att vi inte hittat allt.

Alla papper skrevs och affären var klar. När vi sen lämnar den gamla bilen till Hymer Center och de gör sin genomgång, visar det sig att den “fullservade” bil vi köpt inte hade fått ny kamrem sedan 2013. Rent bedrägligt från Forsbergs sida att hävda att den var nyservad med andra ord, de måste ha missat ett L i ful(l)service. En kostnad de givetvis fick stå för. Men det var ju bara ren tur att vi fick andra fel på bilen, och att remmen inte gick och slog sönder hela motorn.

Niklas kommer sedan, på utlovad tid, och levererar vår nya husbil: Pärlan. Han tar sig gott om tid vid överlämnandet, visar hur allting fungerar på bilen, och lämnar oss med ett tryggt “är det minsta lilla grej ni saknar, ring bara!”.

Men slutet gott, allting gott! Här står vi idag, med en ny husbil som vi älskar, köpt av en handlare som vi litar på. Bilen har fått trotsa vintern och kommit ut på ett par flerdagarsturer, och vi njuter till fullo av varje minut i den. Och den är precis sådär perfekt för oss som den var första gången Peter visade den. Så man kan väll helt enkelt säga att trots all skit som blev på vägen, har vi ändå vunnit tillslut. Vi har inte bara hittat en grym husbil, utan också en passion och nöje som passar hela familjen där vi skapar nya minnen tillsammans. Avslutningsvis tänkte vi samla några lärdomar och tips för när du ska göra din första (eller nästa) husbilsaffär. Vi är ju helt tydligt allt annat än experter, men vi hoppas att det kan hjälpa dig att undvika några av misstagen vi gjorde.

Tips för en mindre misslyckad husbilsaffär:

1. Det finns inget som heter “en billig husbil”
Skämtsamt kan man säga att du ska köpa ett hus och en bil samtidigt. Visst får man lite paketpris, men det ÄR svindyrt. Åtminstone sålänge du inte är en fena på att mecka själv, eller har tid över att renovera en bodel. Självklart måste man inte köpa nytt, det är absolut inte det vi säger. Men är man inte duktig på ovan nämnda saker, eller har stor kunskap om husbilar i allmänhet, så bör man välja en bil som åtminstone är nyare, då det är lätt att gå på nitar. Den andra bilen vi köpte,som visade sig vara en fullständig katastrof, såg på ytan ut att vara i superskick, men det slutade i motorhaveri, bajslukt och en kamrem som kunde gått av när som helst.

2. Tappa tålamodet direkt! Men håll hårt i den bra handlaren…
Om ni köper av en handlare och de börjar krångla och/eller inte håller vad de lovar eller visar ointresse, avbryt affären direkt utan att ens tänka två gånger. Det finns gott om andra handlare som mer än gärna vill sälja en husbil till dig utan att krångla. Vi gjorde misstaget att vara lite för tålmodiga (inte minst är det mitt fel, som har en tendens att vara lite för förstående för att saker kan gå snett). Hittar du däremot en handlare som inte krånglar med dig, håll hårt i denne. För oss är det givet vem som kommer få frågan först nästa gång vi ska byta husbil, då vi vet hur mycket huvudvärk det kostar om man handlar på fel ställe.

3. När du byter, se till att fråga många olika handlare
Det kan ju tyckas självklart att man ska ställa frågan till flera olika handlare, men vi kunde inte föreställa oss hur stor skillnaden faktiskt kunde vara. När vi sålde den andra bilen så var skillnaden mellan det bästa och det sämsta anbudet 120 000 kr. Det kan vara värt ett telefonsamtal eller mail extra. Man får tänka att det är inte en Volvo V70 som det säljs ett hundratal av varje vecka, och det är därför svårt, även för en handlare, att avgöra exakt vad just din husbil är värd.

4. Köp för guds skull en husbil!!!
Om du tänkt tanken, gör det bara. Vi kan inte säga mer än att trots det enorma krångel vi råkat ut för, så är det fortfarande bland det absolut bästa vi gjort. Ingen annanstans kan vi koppla av så som vi kan i bilen. Ingen annanstans skapar vi så mycket härliga minnen tillsammans i familjen. Ingen annanstans är vi så sams och har så roligt som när vi kommer iväg i Pärlan. Vi hade lite otur i början och fick kriga lite för att ta oss igenom det, men vi vann istället en passion som vi tror vi kommer ha med oss resten av livet.

Ta hand om er, och kör försiktigt så ses vi på vägarna!

 

Historien om vårt första, andra och tredje husbilsköp – Del 1

Historien om vårt första, andra och tredje husbilsköp – Del 1

När jag påbörjade det här inlägget hade jag lite svårt att välja titel till en början. Hade lite olika tankar såsom “Hur man gör två katastrofaffärer och räddar upp det med en tredje”. Alternativt “Kastad åt vargarna – En historia om luriga husbilssäljare och en vettig” eller “Hur vi blev blåsta men fann en ny passion”. Hur som helst så får jag för mig att det är en relativt unik historia. Att en familj med två små barn och föräldrar i trettioårsåldern som aldrig ägt så mycket som ett tält tidigare, gör 3 husbilsköp inom loppet av sex månader. Men det hände oss, och jag vill tro att det är en historia värd att berätta.

Det hela började med att jag fick ett nytt jobb i Linköping under sommaren 2018. 2019 sålde vi vårt dåvarande boende. Det visade sig att vi gjort en bra första bostadsaffär då vi fick bra betalt för huset. Flytten gick för familjen upp till Linköping, och vi började ganska så omgående prata om det där vi pratat om innan. Det vi varken haft pengar eller tid till att göra (med alla de bestyr och utgifter som ett husägande innebär). Nu bodde vi istället i en förhållandevis billig hyresrätt, och vi bestämde oss därför för att förverkliga drömmen: Bli husbilsägare!

Dags för planering och research

Sagt och gjort! Vi började att leta bil, först på nätet och sedan genom besök på olika husbilsfirmor. Eftersom det var vårt första köp hade vi några krav, ungefär som följer:

1. Eftersom att vi inte kan någonting om husbilar, vill vi göra vårt husbilsköp av en större handlare och inte privat även om det blir lite dyrare. Vi vill ju inte riskera att bli lurade!

2. Husbilen ska inte vara allt för dyr, eftersom vi inte vet om vi tycker om husbilslivet ännu. Begagnat var därför en självklarhet.

3. Bilen ska vara en halvintegrerad med sovalkov, och väga mindre än 3,5 ton (för att vi skulle få köra den med våra b-körkort).

Såhär i efterhand är det ju rejält roligt att läsa. Tänka sig så fel man kan ha, på samtliga punkter!

Eftersom vi var helt nya i branchen, och inte heller visste riktigt vad det var vi faktiskt sökte, så bestämde vi oss för att helt enkelt åka till en handlare i närheten och titta. Valet föll på Blå Kusten Fritidscenter (nu Fritidsfordon Öst) i närliggande Norrköping. Detta mest för att de råkade ha öppet när vi hade möjlighet att åka. Sagt och gjort, in med barnet i bilen (och med en andra unge i magen, i högsta grad påväg) och iväg. Mer eller mindre så fort vi kommer innanför dörrarna så får vi prata med en säljare (som senare visades sig vara någon typ av chef/ägare). Vi pratar en stund och förklarar läget, att vi vill på husbilssemester i sommar men att vi inte vet riktigt vad vi söker mer än ett ungefärligt prisläge.

Från avlägsen dröm till action

Säljaren ger ett väldigt proffsigt och vänligt intryck, och visar oss runt bland de begagnade bilarna. Han pratar också väldigt inspirerat, och ger oss en fin bild av vad husbilslivet kan innebära. Vi hittar tillslut en bil som känns intressant, får en offert med oss hem och tackar så mycket för besöket. Noomie, som för första gången fick provsitta i en husbilstaksäng/alkov (numera refererad till av vederbörande som “mitt tak”) var helt i extas. Vi åker hem och funderar på saken, då ett husbilsköp är en rätt så stor affär som ska göras. Det vi också kan konstatera är att något sådant som en “billig husbil” knappast existerar på marknaden, så länge man inte vill ha ett lik med stort renoveringsbehov.

Vi tar också chansen att åka och titta hos Bossings i Linköping för att ha alternativ att jämföra med. Vi kan säga att skillnaden i kundbemötande var astronomisk. Hos Bossings möter vi en säljare som, så fort han hör ordet “begagnad”, tappar allt intresse för oss som kunder. Lite halvnonchalant säger han att “allt begagnat står på gården. Ni kan ju titta och hittar ni något får ni väll säga till”. Efter detta va saken avgjord, med den inställningen gör vi inga affärer varken nu eller i framtiden med detta företag. Märkligt nog verkar denna lite märkliga inställning återfinnas hos fler handlare i branschen, vilket vi kommer att återkomma till.

 

Saken var nu avgjord, vi skulle göra vårt första husbilsköp hos Blå Kusten. Det hela kändes kanon, en bra, hyffsat prisvärd bil utan extra lyx men perfekt för att prova på. Men så lätt skulle det visa sig att det inte va…

Historien fortsätter i del 2…

Gott nytt 2020!

Gott nytt 2020!

Gott nytt 2020!

Att årets först kopp kaffe får avnjutas i husbilen är väll inget annat än en lyx? Dagen igår ägnades åt nyårsfirande, jag tror dock aldrig att varken vuxna eller barn varit så trötta som i år. Tur att det finns sällskapsspel så att alla åtminstone höll sig uppe till tolvslaget. Vi spenderade nyåret hemma hos några av våra bästa vänner nere i Värnamo. Vi träffas inte sådär jätteofta längre, sedan vi flyttade till Linköping.

Men varje gång vi träffas så är det som att vi sågs igår. Någonstans är kanske det lite av en definition på riktig vänskap. Det spelar inte så stor roll när, var och hur ofta man ses, utan det avgörande är att varje gång man skiljs åt ser man fram emot nästa gång. Det har dessutom en tjej som är lite äldre än Noomie, och dessa två har alltid varit som ler och långhalm, och leker superbra ihop. Bättre kombo är ju svårt att hitta.

Händelsernas 2019 – året då vi fann en ny passion

2019 har sannerligen varit ett händelserikt år för den här familjen. Utöver flytt till en annan stad, som såklart innebär många omställningar i sig, har vår familj blivit större. Lowe har såklart vänt upp och ner på det mesta, precis som bäbisar har en tendens att göra.

En av oss har försökt ta sig an ett fortfarande nytt jobb. Den andre har varit föräldraledig, med allt vad det innebär.

Dessutom har vi hittat en ny passion i livet, i form av att åka husbil. Vi har gjort tre husbilsaffärer på ett år (ni kan läsa om den cirkusen här), och vi har startat den här bloggen. Genom den har vi fått lära känna flera av er läsare, fått tips om andra husbilsbloggare (tänker då särskilt på boihusbil.se och Rullande Familjen) och framför allt fått ett tillfälle att själva reflektera över allt det häftiga vi får vara med om på våra resor. Framför allt är kanske den största insikten att det sällan är de stora resmålen och destinationerna som gör husbilslivet så häftigt.

Tvärtom är det oftast den där spontana svängen bort från huvudleden, att följa den där skyltningen man stöter på längs vägen, som bäddar för de största och bästa äventyren. I husbilen är varje äventyr tillgängligt, och det kan mycket väl ligga bakom nästa krök. Med Pärlan finns inga begränsningar, utan hon tar oss vart än vi vill.

Gott nytt 2020!

Planer för ett gott nytt 2020

2020 kommer bli ett fantastiskt år. Vi har lovat varandra att vi ska träna bättre, må bättre, ha mer tid tillsammans och inte minst åka väldigt mycket mer husbil. I år ska också bli första gången vi ger oss ut på internationell turné, då planen ligger för sommarsemester i Frankrike med husbilen. Vi drömmer om Disneyland i Paris (eller rättare sagt, det har varit en barndomsdröm för mig, och Noomie lär knappast protestera), men vi kommer såklart hitta många fler spännande platser att besöka. Europa är stort, och än så länge relativt outforskat både för mig och Linnéa.

Ni som läser, och kanske har gjort någon liknande resa: Vad får man inte missa i Frankrike? Och vad får man inte glömma hemma när man ger sig ut på vägarna i Europa? Vad bör man tänka särskilt på? Finns det några lagar och regler som skiljer sig markant från Sverige som vi bör ha koll på innan vi ger oss iväg?

Husbilsbus vill önska er alla ett fantastiskt gott och härligt nytt år! Och vi ser fram emot att dela ett fantasiskt husbilsåkar 2020 med er!

Den kanske bästa stunden på dagen

Den kanske bästa stunden på dagen

Den kanske bästa stunden på hela dagen är när jag smyger upp ensam på morgonen. Jag vaknar mer eller mindre alltid först i familjen, vara sig vi är borta eller hemma, och brukar då passa på att göra frukost till familjen. Idag var just en sådan morgon. Smög upp, satte igång en bra podd (kan starkt rekommendera P3 Dystopia för er som missat den), slängde in lite bake-up bröd i ugnen och slog på kaffet. Att sedan sitt i lugn och ro, lyssna på podden och den trivsamt puttrande kaffebryggaren och efter en stund höra hur det långsamt börjar röra på sig bak i husbilen, det är att, i ett liv med ett annars ganska högt tempo, få vara i stunden ett litet tag. En liten stund där ingenting annat spelar någon roll. Jag är så tacksam över de stunderna.
Idag står vi parkerade hemma hos en kompis till Noomie och Linnéa på landet utanför Skillingaryd. Under gårdagen lektes det hej vilt, och vi vuxna hjälptes åt att laga en älgstek med potatisklyftor och svampsås som blev så god att man vart tårögd. Markus och Cecilia är ett fantastiskt sällskap, stort tack för igårkväll.
Nu dags för lite mer lek fram till lunch, sedan bär det av till Värnamo och numera traditonsenligt nyårsfirande och växthussprängade hos Per, Jenny, Alice och Evy. Bäddat för ett avslappnat nyår även i år alltså.
En lätt försenad jul

En lätt försenad jul

Då vintern inte riktigt slagit till än, åtminstone inte i Östergötland, och vi sedan tidigare haft ett försenat julfirande inbokat i mellandagarna, blev det en husbilstripp i dagarna. Jag har lyckats få lite långledigt efter en november-december som traditionsenligt varit helt galna på jobbet. Ingenting kan då matcha den mentala utandning som infinner sig när vi väl kommer iväg och bara får tid med varandra ett par dagar. Kunna släppa precis allt och bara fokusera på att umgås med varandra, käka frukost med en utsikt över Vättern (en vy som är svårslagen), och bara få vara i stunden är en lyx som jag är tacksam över att ha.

Resan bär av söderut, med ett första stopp utanför Gränna där vi sov för natten. Givetvis slår den första kylan till och vi fick direkt en första natt med minusgrader. Det ställde såklart till det litegrann eftersom vi inte riktigt känner bilen ännu. Ska ju erkänna att det var med viss nervositet jag konstaterade att värmeanläggningen gav felmeddelande och inte verkade fungera. Efter lite pillande visade det sig dock bara vara så enkelt som att gasolflaskan tagit slut. Ut och byta flaska, och det hoppade igång igen.

Gårdagskvällen bjöd på traditionellt julfirande, med jultomte, paket och inte minst en galen massa julmat (undertecknad passade såklart på att ta en jultupplur efter maten). Framförallt så hade min lillebror lyckats producera den bästa knäck jag någonsin ätit. Noomie hade en fantastisk kväll då hon dels fick nått paket, men framför allt fick en massa lektid med sina kusiner.Efter att barnen fått sina grejer vart det dags för julklppsspelet för de vuxna . Då vi har en lite lätt störd humor i familjen så var ju ockkå “vinsterna” därefter. Dock vart både jag och Linnéa rejält nöjda då vi tyckte oss plocka båda toppvinsterna. Ett paket med vin, Anton Berg-choklad och en öl, samt dessa två majestätiska muggar som passar som handen i handsken i husbilen.

Nu är dags för frukost i Husisen, och dagen spenderar vi med min mamma i lugn och ro. Största ansträngningen blir en promenad…om vi orkar 😉