Snabba puckar i mässornas värld

Snabba puckar i mässornas värld

Sannerligen, ibland går det snabbt i mässornas värld. Det är nästan så att man kan tro att Autohallen och Skokloster Husbilar med samarbetspartners läste bloggen och konstaterade att “Äh, vi kör!”. Dagen efter vårt förra inlägg så tillkännagav man att de ändå kör en mässa, om än under annan ledning. Vi blev såklart jätteglada, och ska se va vi kan göra för att komma dit. Detta tillkännagav Husbil och Husvagn idag.

Vi är såklart jätteglada, och ska göra vad vi kan för att planera om så att vi kan åka. Allt kommer att annonseras på husbilsthlm.se , och för den som är snabb ska tydligen inträdet bli gratis. Så helt klart läge att hålla utskik. Framför allt så är vi i detta läget intresserade av “kringprodukter” till husbilen, som täcken, stödbenssystem, tillbehör med mera. Detta gör att vi kommer att söka oss till dessa leverantörer i första hand.

Vi har även som ambition att testa att göra ett första försök till att använda film på bloggen. Kanske filma en husbil vi fastnar för, köra någon intervju eller liknande. Men vi får se vad det blir av med den idén.

Är det någonting ni läsare vill att vi kollar in extra och dokumenterar/recenserar å era vägnar så kommentera bara inlägget så ska det säkert vara lösbart. Sålänge vi faktiskt lyckas komma iväg då såklart 😉 

Caravan Stockholm ställer in

Caravan Stockholm ställer in

Till helgen skulle vi åka hela familjen på en liten utflykt till huvudstaden, och besöka mässan Caravan Stockholm. Jag fick nu en stund över att titta igenom utställarna, läsa på om vad som kändes extra intressant och förbereda mässäventyret litegrann. Tyvärr möts jag då av den tråkiga nyheten att mässan är inställd. Det är ju lite halvroligt, då mässan ställdes in i november, att man kan vara så galet sen på bollen emellanåt.

Arrangören låter meddela att “Vi tycker det är väldigt tråkigt att behöva ställa in, men vi är måna om att våra mässor och event håller en hög nivå och ställer hellre in är att leverera något som inte uppnår förväntningarna och absolut bästa kvalitet.” Vad detta exakt innebär är ju ännu oklart, men man kan ju bara gissa att de inte lyckats attrahera utställare i tillräckligt god utsträckning. Spontant känns det lite märkligt, då camping i stort verkar ha fått ett rejält uppsving de senaste åren. 

Hur som helst, ingen husbilsmässa denna vecka heller. Vi hade ju även planer på att besöka Husbilslandets minimässa för några veckor sedan, men detta blev inte av då hela familjen blev sjuk istället. Vi har ju som bekant aldrig gjort någon affär med Husbilslandet, men däremot har vi varit där och tittat och fått ett kanontrevligt bemötande. Därav besöker vi gärna igen.

Hur som haver, nu blir det att gå i ide vad gäller mässor fram till Elmia Husvagn i september. Sålänge inte någon av er har något tips på någon liknande aktivitet vi kan besöka?

Det viktigaste nu är ju trots allt att vägsaltet snart försvinner, och vi kan ut på äventyr i Pärlan igen. Vad vi längtar!

Resebudget för husbil i Europa 1.1

Resebudget för husbil i Europa 1.1

Något av det absolut svåraste med husbilsåkandet menar vi är att göra en seriös beräkning av vad en resa faktiskt kostar. Alla som husbilat ett tag vet väll ungefär så mycket som att det är svindyrt, och alltid lite svindyrare än vad man tror 😉 Skämt åsido så är det många parametrar som ska tas hänsyn till, och detta blir såklart särskilt viktigt när det planeras längre resor.

I ett försök att komma åt detta, eller åtminstone få en överblick över var kostnaderna kommer ifrån, håller jag på att försöka sätta ihop ett resebudgetverktyg för resor i Europa. Första utkastet är klart, och det vore ju kanon om fler än vi kan få användning för det, och vi slipper uppfinna hjulet två gånger. Excel är dessutom lite av en hobby för mig, samtidigt som jag vet att många andra skyr det som pesten. Tanken är därför att det ska vara ett verktyg där mottagaren bara kan fylla i sina egna förutsättningar, och slippa göra en massa beräkningar på egen hand.

Själva verktyget kan du ladda ner på länken här under, och det är fritt att använda för privat bruk. Självklart önskas så mycket input från er som testar det som möjligt, och jag tänker att vi tillsammans kan bygga något som blir riktigt bra. Lägg gärna en kommentar om vad du tycker saknas eller behöver ändra, så kikar jag på det till nästa uppdatering. Du behöver Excel för att kunna öppna verktyget korrekt, det är inte testat med Open Office. 

Ändringar i version 1,1
Korrigerat beräkningsfel i fliken “Boendekostnader”
Lagt till beräkning för gasolkostnader under “Boendekostnader”
Korrigerat formatering efter inspel till en mer konsekvent formatering.

Nedan följer en liten instuktion om hur filen fungerar hittils.

 

Basinfo

När du öppnar filen hamnar du automatiskt i den första fliken som heter “Basinfo”. Börja med att fylla i den data som finns i de ljusa fälten (hela verktyget följer sedan denna modell, du ska bara ändra den data som finns i ljusa fält). Här anger du lite basinformation som sedan kommer att ligga till grund för beräkningarna i filen. I fältet för “Akuellt Europris” anger du det dagsaktuella priset på en euro i svenska kronor. Uppgifter om detta hittar du hos alla de stora bankerna, eller på särskilda hemsidor för ändamålet till exempel här.

För våra utländska vänner går det alldeles utmärkt att använda en annan basvaluta än SEK. Du behöver då bara ange växlingskursen mot euro för din valuta istället, och i de flikar det behövs ange kostnaden i din lokala valuta istället för SEK.

Uppgifter om din försäkring hittar du lättast på ditt försäkringsbolags hemsida. Uppgifter om årsskatt på ditt fordon hittar du hos transportstyrelsen här.

Vill du inte räkna med skatt och försäkring som en extra kostnad för resan, så kan du ange skatt och försäkringskostnaden till 0kr, och detta kommer då inte att räknas med.

Ange bränsleförbrukningen för din husbil (i liter per mil), samt ett ungefärligt drivmedelspris i europa i euro. Eftersom detta uppdateras på daglig basis får du försöka hitta någon form av medelvärde, och en bra källa till ett ungefärligt pris på både bensin och diesel hittar du här.

 

Transportkostnader

När du klickar dig vidare till nästa flik är det dags att börja lägga in de sträckor du planerar att åka under din resa (i antal kilometer). Du lägger också in avgifter för vägtullar, broar, färjor och så vidare. I denna flik anges alla kostnader i SEK. För att beräkna längden på sträckorna använder jag Google Maps som du hittar här. Google ger också en indikation på om färdvägen innehåller betalvägar, färjor etc, även om denna funktion inte är hundraprocentig. Priserna för de sistnämnda behöver man ofta ta google till hjälp för att hitta och beräkna för ditt ekipage. Du får också indikationer på om du passerar landsgränser.

Exempel på var du hittar uppgifterna i Google Maps (uppgifterna vi söker är inringat i rött):

Boendekostnader

Enligt vad vi lyckats läsa oss till så är detta något som varierar extremt mycket från plats till plats och från land till land ute i europa. Generellt sätt så skall dock priserna för ställplatser vara lägre än hemma i sverige. Även här gäller det ju att hitta ett ungefärligt medelvärde, samt göra en en uppskattning av hur många nätter ni planerar att stanna på respektivet boendeform. Fliken kommer också att varna om ni anger för få övernattningar i förhållande till hur många dygn ni anget i början att ni ska vara ute. Detta är dock bara en varning, och resten av excelfilen kommer att funka utmärkt även om ni väljer att inte ange “rätt” antal övernattningar. Bilden nedan visar hur varningen ser ut:

Från version 1,1 finns under boendekostnader-fliken även med en beräkning för gasolkostnader. Här anger du hur många enheter du beräknar att du förbrukar (exempelvis 1,5 flaskor) och hur mycket en enhet kostar. Gasolkostnaden räknas sedan samman med övriga boendekostnader i “Totalkostnad”.

Fickpengar

Här anger du helt enkelt bara ett snitt på hur mycket fickpengar (i euro) ni beräknar göra av med per dag.

Mat

Börja med att ange ett ungefärligt snitt för vad respektive måltid kostar när ni är iväg (i EUR). Arket kommer sedan att räkna med att ni äter samtliga måltider en gång om dagen. Därför behöver du inte ändra antalet måltider för “Frukost” och “Kvällsmat”. Däremot behöver du göra en fördelning mellan hur många luncher respektive middagar ni planerar att äta hemma i husbilen kontra ute på restaurang. Du kommer även här få en varning om du räknat med fel antal, men om du av någon anledning vill göra det så funkar samtliga beräkningar ändå.

Aktiviteter

I fliken aktiviteter lägger du in de extrakostnader du planerar för. Exempel på detta kan vara besök på ett nöjesfält, en dagsaktivitet ni beräknar bli lite dyrare, eller ett dyrare inköp av utrustning ni planerar att göra innan, under eller efter resan. 

Budget

Här får du sedan ut slutresultatet av din resebudget. Du kan också lägga in en beräknad växlingsavgift för att växla från SEK till EUR. Nu är din resebudget klar! 🙂

Min förhoppning är att du ska få nytta av detta lilla verktyg för att skaffa dig en ungefärlig bild av vad din nästa resa kostar. Tanken är också att den sa uppdateras kontinuerligt för att kunna ge en så exakt bild av slutkostnaden som möjligt. Testa den gärna, och bomba kommentarsfältet nedan med idéer och feedback så att verktyget kan bli ännu bättre. Jag kommer också testa verktyget på våra resor framöver, och stämma av mot faktiska kostnader. Här behöver ju varje resesällskap justera efter faktiskt utfall för att landa så rätt som möjligt, då vi alla har olika vanor när vi är iväg.

 

Mycket nöje!

Plans for Paris

Plans for Paris

Planeringen för sommaren har precis dragit igång här hemma. Visst kommer det att bli flera småutflykter med husbilen till studenter, bröllop och annat. Men det som framför allt hägrar är såklart vår första “stora” resa. Resan har ett bestämt mål: Disneyland i Paris. En barndomsdröm för mig som helt enkelt är dags att uppfylla, och vi har svårt att tro att Noomie inte skulle samtycka.

Vi räknar med 2 dagar på Disneyland och 2 dagar i Paris. Ryktet säger ju att Disneyland ska vara svindyrt, och kikar man på deras hemsida verkar det stämma. Men som någon slags “once in a liftime” vill vi ändå prova. Jag brukar säga att “Kalle Anka och co”-tidningarna var de som på 90-talet lärde mig läsa, och i varenda nummer avslutade man tidningen med någon form av reklam för Disneyland i Paris. Än idag kan jag minnas sagoslottet som alltid var på bilderna, alla tävlingar jag skickade in till (och aldrig vann), och den fantasivärld som skapades kring denna nöjespark. Får vi nu möjligheten…då måste vi dit.

Men sen då? Det är ganska mycket kvar av den åtminstone 3 veckor långa semestern. Vi har lyckats läsa oss till att om man gillar Champange och bubbligt vin (vilket både jag och Linnéa gör…galet mycket) så är staden Epernay i norra Frankrike är ett givet mål. Här kan man kanske spendera en dag. Normandie och Omaha Beach finns också med i planerna för att få se den historiska platsen för landstigning som innebar början på slutet av andra världskriget.

Några av de resmål vi tänkt oss hittils:

1. Paris
Disneyland är som sagt huvudmålet med resan, och utöver det räknar vi med ytterligare 2 dagar i Paris med Louvren, Triumfbågar, Eiffeltorn med mera.

2.Epernay
Gilar man bubbligt vin och inte minst champange så har vi lyckats läsa oss till att det är hit man ska. Tur att nya husbilen har stort lastutrymme och hög lastvikt 😉

3. Omaha Beach
Självklart vill vi se den historiska landstigningsplatsen och början på slutet på andra världskriget.

Har du något annat tips på vad man bör se i Frankrike? Hemvägen tänkte vi ta via Bryssel och sedan vidare till Amsterdam. Vad finns det här att upptäcka? Hjälp oss med idéer, vi är öppna för alla förslag och gärna lite halvudda/knäppa grejer 😉

Vi vill också tipsa om den superbra Youtube-serien “Gone Camping” som görs av camping.se

Här hittade vi inspirationen bland annat för besöket i Epernay. Ett superbra format med små korta klipp som inspirerar och triggar reslusten, men ändå lämnar väldigt mycket kvar att utforska. Finns många avsnitt, både om Sverige och Europa, och rekommenderas starkt.

Historien om vårt första, andra och tredje husbilsköp – Del 4 (The End of the Beginning)

Historien om vårt första, andra och tredje husbilsköp – Del 4 (The End of the Beginning)

För att få ihop sammanhanget i historien, rekomenderas starkt att du först läser del 1 , del 2 och del 3 om du inte gjort det. Du hittar inlägget genom att klicka på länkarna i texten.

Jag ringer upp Peter på Hymer Center och lägger alla kort på bordet. Berättar att vi fått ett anbud från Forsbergs och hur det ser ut, men att vi helst inte vill göra en affär med dem igen, men att vi kan bli tvungna på grund av inbytesbudet. 

“Skriv inte på något, jag återkommer!” är Peters tydliga besked. Ett par timmar senare ringer Peter upp som utlovat, och undrar när vi kan va i Göteborg. Jag svarar om drygt två timmar (ca 19:30), och han kontrar med ett anbud som vi är mer än nöjda med och säger att “vi stänger 19, men kommer ni så har vi öppet tills vi är klara”. De låter oss till och med behålla den gamla inbytesbilen så länge så att vi kunde ta oss hem. Den nya husbilen kräver ju nämligen C-körkort, vilket varken jag eller Linnéa hade vid köpet. Om det är galet att köpa en husbil som man inte ens får köra? Lite kanske, men som någon klok person en gång sa: “Ingen minns en fegis!”.

Fantastiska Hymer Center förstår ju såklart problemet med att vi inte kan köra bilen, och erbjuder sig att köra hem den nya bilen till oss då platschefen Niklas “ändå är i Östergötland och jagar ibland”. Om vi stött på dålig service tidigare, så visade de här grabbarna hur det SKA gå till när man handlar med husbilar. Kan inte säga annat än att jag är imponerad över deras lösningsorientering och servicemind. Det råder ingen tvekan om vilka vi först ställer frågan till nästa gång det är dags att byta bil.

Eftersom det fortfarande var begagnatgaranti kvar så skulle Forsbergs få stå för alla kostnader för att åtgärda felen på den gamla bilen, vilket de gott kunde ha. Vi berättar såklart exakt om vilka fel vi hittat så långt, men det skulle visa sig att vi inte hittat allt.

Alla papper skrevs och affären var klar. När vi sen lämnar den gamla bilen till Hymer Center och de gör sin genomgång, visar det sig att den “fullservade” bil vi köpt inte hade fått ny kamrem sedan 2013. Rent bedrägligt från Forsbergs sida att hävda att den var nyservad med andra ord, de måste ha missat ett L i ful(l)service. En kostnad de givetvis fick stå för. Men det var ju bara ren tur att vi fick andra fel på bilen, och att remmen inte gick och slog sönder hela motorn.

Niklas kommer sedan, på utlovad tid, och levererar vår nya husbil: Pärlan. Han tar sig gott om tid vid överlämnandet, visar hur allting fungerar på bilen, och lämnar oss med ett tryggt “är det minsta lilla grej ni saknar, ring bara!”.

Men slutet gott, allting gott! Här står vi idag, med en ny husbil som vi älskar, köpt av en handlare som vi litar på. Bilen har fått trotsa vintern och kommit ut på ett par flerdagarsturer, och vi njuter till fullo av varje minut i den. Och den är precis sådär perfekt för oss som den var första gången Peter visade den. Så man kan väll helt enkelt säga att trots all skit som blev på vägen, har vi ändå vunnit tillslut. Vi har inte bara hittat en grym husbil, utan också en passion och nöje som passar hela familjen där vi skapar nya minnen tillsammans. Avslutningsvis tänkte vi samla några lärdomar och tips för när du ska göra din första (eller nästa) husbilsaffär. Vi är ju helt tydligt allt annat än experter, men vi hoppas att det kan hjälpa dig att undvika några av misstagen vi gjorde.

Tips för en mindre misslyckad husbilsaffär:

1. Det finns inget som heter “en billig husbil”
Skämtsamt kan man säga att du ska köpa ett hus och en bil samtidigt. Visst får man lite paketpris, men det ÄR svindyrt. Åtminstone sålänge du inte är en fena på att mecka själv, eller har tid över att renovera en bodel. Självklart måste man inte köpa nytt, det är absolut inte det vi säger. Men är man inte duktig på ovan nämnda saker, eller har stor kunskap om husbilar i allmänhet, så bör man välja en bil som åtminstone är nyare, då det är lätt att gå på nitar. Den andra bilen vi köpte,som visade sig vara en fullständig katastrof, såg på ytan ut att vara i superskick, men det slutade i motorhaveri, bajslukt och en kamrem som kunde gått av när som helst.

2. Tappa tålamodet direkt! Men håll hårt i den bra handlaren…
Om ni köper av en handlare och de börjar krångla och/eller inte håller vad de lovar eller visar ointresse, avbryt affären direkt utan att ens tänka två gånger. Det finns gott om andra handlare som mer än gärna vill sälja en husbil till dig utan att krångla. Vi gjorde misstaget att vara lite för tålmodiga (inte minst är det mitt fel, som har en tendens att vara lite för förstående för att saker kan gå snett). Hittar du däremot en handlare som inte krånglar med dig, håll hårt i denne. För oss är det givet vem som kommer få frågan först nästa gång vi ska byta husbil, då vi vet hur mycket huvudvärk det kostar om man handlar på fel ställe.

3. När du byter, se till att fråga många olika handlare
Det kan ju tyckas självklart att man ska ställa frågan till flera olika handlare, men vi kunde inte föreställa oss hur stor skillnaden faktiskt kunde vara. När vi sålde den andra bilen så var skillnaden mellan det bästa och det sämsta anbudet 120 000 kr. Det kan vara värt ett telefonsamtal eller mail extra. Man får tänka att det är inte en Volvo V70 som det säljs ett hundratal av varje vecka, och det är därför svårt, även för en handlare, att avgöra exakt vad just din husbil är värd.

4. Köp för guds skull en husbil!!!
Om du tänkt tanken, gör det bara. Vi kan inte säga mer än att trots det enorma krångel vi råkat ut för, så är det fortfarande bland det absolut bästa vi gjort. Ingen annanstans kan vi koppla av så som vi kan i bilen. Ingen annanstans skapar vi så mycket härliga minnen tillsammans i familjen. Ingen annanstans är vi så sams och har så roligt som när vi kommer iväg i Pärlan. Vi hade lite otur i början och fick kriga lite för att ta oss igenom det, men vi vann istället en passion som vi tror vi kommer ha med oss resten av livet.

Ta hand om er, och kör försiktigt så ses vi på vägarna!