Säsongsstart 2020 – Gasolkaos och Slottsruiner

Säsongsstart 2020 – Gasolkaos och Slottsruiner

På sätt och vis kanske en sanning med modifikation, då vi faktiskt tillbringade nyår i Pärlan i år. Men på nått sätt känns det ändå som att det var den här helgen som säsongen 2020 drog igång.

Första riktiga resan för i år får, på grund av rådande omständigheter, bli en resa kring Östergötland. Knappast negativt ur vår synvinkel, då detta fantastiska landskap har mycket kvar för oss att upptäcka. Det som framför allt kanske slagit oss de senaste dagarna är att Östgötaslätten består av ganska mycket mer än bara slätt. Vi har haft förmånen att se mycket av S:t Anna skärgård, vilket är fantastiskt vackert. I vår mening precis lika mycket naturupplevelse och vyer som förra årets tripp utmed västkusten, med skillnaden att man här är välkommen med husbil nästan var som helst.

Natten till idag tillbringade vi fricampades på en parkering tillhörande ett friluftsområde i ett naturreservat vid namn Svartdalen. Fricamping har verkligen sin alldeles speciella charm, och det är ett fantastiskt sätt att hitta lugnet.

Vad som kanske inte är riktigt lika fantastiskt är när gasolflaskan bestämmer sig för att ta slut mitt i natten, och man vaknar av att det är snudd på minusgrader i bilen. Den mentala styrka och spetsade psyke som krävs för att i det läget dra av sig täcket (och den lilla värmen som finns kvar), kravla sig ur högbädden, famla efter lite kläder i dunklet och ge sig ut i minusgraderna och koppla om gasolflaskor…den skulle nog göra självaste Gunde Svan avundsjuk. Hur som helst så känns det ju värt det när bilen väl blivit varm igen, och man får vakna av att en strålande vårsol bländar en genom takluckan. Eller ja…Linnéa, som låg kvar i sängen, tyckte i alla fall att det var värt det 😉

Under dagen tog vi sikte på S:t Anna, men på vägen såg vi att det utmed vägen var skyltat till en slottsruin, vilket kändes som en kul utflykt. Så vi styrde om litegrann och hamnade vid Stegeborgs slottsruin. Stegeborg har anor ifrån en fästning byggd på 900-talet, och sedan dess har otaliga kungligheter huserat på slottet. Idag är slottet helt klart en ruin, men lite häftigt är att själva högtornet finns kvar. 120 kronor kostar ett besök för hela familjen, och även om det inte är en heldagsutflykt så är det ganska mysigt att gå runt på slottsområdet. Speciellt för en annan som är historieintresserad. Betalar gör man smidigt med kort i automaten utanför. Vi läste även att det under sommarsäsongen finns möjlighet att hyra någon form av ljudguide för 50 kr per person, där Herman Lindqvist guidear genom ruinen. Kan tänkas att detta är ett kul komplement och förhöjer upplevelsen något. 

Miljöerna kring borgen är fantastiskt vackra, då skärgården gör att du stirrar som in i en tavla var du än tittar. I hamnområdet som ligger precis intill finns även ställplatser för husbilar, och även en camping på andra sidan linfärjan. Vi tänker att vi mycket väl kan tänkas oss att åka hit en kväll, ställa husbilen på ställplatsen, och gå och käka lite gott på hamnkrogen. Sen är det såklart tydligt att säsongen inte börjat ännu, då mycket fortfarande har vinterstängt. Dock var det kul att se att det var många husbilar som hittat ut, precis som vi. 

Vidare tog resan oss till S:t Anna, och billedes runt och ut på öarna. Här va så gott som allting stängt, så det fanns inte så mycket anledning att stanna till. Kanske vi får återkomma lite senare när camping- och båtlivet dragit igång på allvar. Vi ställde istället om siktet på Valdemarsvik, där ambitionen var att få tag på en ny gasolflaska för att slippa samma äventyr som natten innan. Detta gick dock inte så bra, då de som vanligtvis sålde gasol nere i hamnen även de hade vinterstängt. Vi bestämde oss därför för att ta in på ställplatsen i Valdemarsviks hamn, vilket vi, trots att det var vinterstängt till stor del även här, är mycket nöjda med. En recension på ställplatsen kommer som ett eget inlägg, men vi kan avslöja att det var ovanligt hög standard för en ställplats. Dessutom verkar personalen ha humor, vilket alltid är ett plus.

Nu tar vi kväll, och laddar både Pärlans och våra egna batterier för nya äventyr imorgon.

Snabba puckar i mässornas värld

Snabba puckar i mässornas värld

Sannerligen, ibland går det snabbt i mässornas värld. Det är nästan så att man kan tro att Autohallen och Skokloster Husbilar med samarbetspartners läste bloggen och konstaterade att “Äh, vi kör!”. Dagen efter vårt förra inlägg så tillkännagav man att de ändå kör en mässa, om än under annan ledning. Vi blev såklart jätteglada, och ska se va vi kan göra för att komma dit. Detta tillkännagav Husbil och Husvagn idag.

Vi är såklart jätteglada, och ska göra vad vi kan för att planera om så att vi kan åka. Allt kommer att annonseras på husbilsthlm.se , och för den som är snabb ska tydligen inträdet bli gratis. Så helt klart läge att hålla utskik. Framför allt så är vi i detta läget intresserade av “kringprodukter” till husbilen, som täcken, stödbenssystem, tillbehör med mera. Detta gör att vi kommer att söka oss till dessa leverantörer i första hand.

Vi har även som ambition att testa att göra ett första försök till att använda film på bloggen. Kanske filma en husbil vi fastnar för, köra någon intervju eller liknande. Men vi får se vad det blir av med den idén.

Är det någonting ni läsare vill att vi kollar in extra och dokumenterar/recenserar å era vägnar så kommentera bara inlägget så ska det säkert vara lösbart. Sålänge vi faktiskt lyckas komma iväg då såklart 😉 

Caravan Stockholm ställer in

Caravan Stockholm ställer in

Till helgen skulle vi åka hela familjen på en liten utflykt till huvudstaden, och besöka mässan Caravan Stockholm. Jag fick nu en stund över att titta igenom utställarna, läsa på om vad som kändes extra intressant och förbereda mässäventyret litegrann. Tyvärr möts jag då av den tråkiga nyheten att mässan är inställd. Det är ju lite halvroligt, då mässan ställdes in i november, att man kan vara så galet sen på bollen emellanåt.

Arrangören låter meddela att “Vi tycker det är väldigt tråkigt att behöva ställa in, men vi är måna om att våra mässor och event håller en hög nivå och ställer hellre in är att leverera något som inte uppnår förväntningarna och absolut bästa kvalitet.” Vad detta exakt innebär är ju ännu oklart, men man kan ju bara gissa att de inte lyckats attrahera utställare i tillräckligt god utsträckning. Spontant känns det lite märkligt, då camping i stort verkar ha fått ett rejält uppsving de senaste åren. 

Hur som helst, ingen husbilsmässa denna vecka heller. Vi hade ju även planer på att besöka Husbilslandets minimässa för några veckor sedan, men detta blev inte av då hela familjen blev sjuk istället. Vi har ju som bekant aldrig gjort någon affär med Husbilslandet, men däremot har vi varit där och tittat och fått ett kanontrevligt bemötande. Därav besöker vi gärna igen.

Hur som haver, nu blir det att gå i ide vad gäller mässor fram till Elmia Husvagn i september. Sålänge inte någon av er har något tips på någon liknande aktivitet vi kan besöka?

Det viktigaste nu är ju trots allt att vägsaltet snart försvinner, och vi kan ut på äventyr i Pärlan igen. Vad vi längtar!

Resebudget för husbil i Europa 1.1

Resebudget för husbil i Europa 1.1

Något av det absolut svåraste med husbilsåkandet menar vi är att göra en seriös beräkning av vad en resa faktiskt kostar. Alla som husbilat ett tag vet väll ungefär så mycket som att det är svindyrt, och alltid lite svindyrare än vad man tror 😉 Skämt åsido så är det många parametrar som ska tas hänsyn till, och detta blir såklart särskilt viktigt när det planeras längre resor.

I ett försök att komma åt detta, eller åtminstone få en överblick över var kostnaderna kommer ifrån, håller jag på att försöka sätta ihop ett resebudgetverktyg för resor i Europa. Första utkastet är klart, och det vore ju kanon om fler än vi kan få användning för det, och vi slipper uppfinna hjulet två gånger. Excel är dessutom lite av en hobby för mig, samtidigt som jag vet att många andra skyr det som pesten. Tanken är därför att det ska vara ett verktyg där mottagaren bara kan fylla i sina egna förutsättningar, och slippa göra en massa beräkningar på egen hand.

Själva verktyget kan du ladda ner på länken här under, och det är fritt att använda för privat bruk. Självklart önskas så mycket input från er som testar det som möjligt, och jag tänker att vi tillsammans kan bygga något som blir riktigt bra. Lägg gärna en kommentar om vad du tycker saknas eller behöver ändra, så kikar jag på det till nästa uppdatering. Du behöver Excel för att kunna öppna verktyget korrekt, det är inte testat med Open Office. 

Ändringar i version 1,1
Korrigerat beräkningsfel i fliken “Boendekostnader”
Lagt till beräkning för gasolkostnader under “Boendekostnader”
Korrigerat formatering efter inspel till en mer konsekvent formatering.

Nedan följer en liten instuktion om hur filen fungerar hittils.

 

Basinfo

När du öppnar filen hamnar du automatiskt i den första fliken som heter “Basinfo”. Börja med att fylla i den data som finns i de ljusa fälten (hela verktyget följer sedan denna modell, du ska bara ändra den data som finns i ljusa fält). Här anger du lite basinformation som sedan kommer att ligga till grund för beräkningarna i filen. I fältet för “Akuellt Europris” anger du det dagsaktuella priset på en euro i svenska kronor. Uppgifter om detta hittar du hos alla de stora bankerna, eller på särskilda hemsidor för ändamålet till exempel här.

För våra utländska vänner går det alldeles utmärkt att använda en annan basvaluta än SEK. Du behöver då bara ange växlingskursen mot euro för din valuta istället, och i de flikar det behövs ange kostnaden i din lokala valuta istället för SEK.

Uppgifter om din försäkring hittar du lättast på ditt försäkringsbolags hemsida. Uppgifter om årsskatt på ditt fordon hittar du hos transportstyrelsen här.

Vill du inte räkna med skatt och försäkring som en extra kostnad för resan, så kan du ange skatt och försäkringskostnaden till 0kr, och detta kommer då inte att räknas med.

Ange bränsleförbrukningen för din husbil (i liter per mil), samt ett ungefärligt drivmedelspris i europa i euro. Eftersom detta uppdateras på daglig basis får du försöka hitta någon form av medelvärde, och en bra källa till ett ungefärligt pris på både bensin och diesel hittar du här.

 

Transportkostnader

När du klickar dig vidare till nästa flik är det dags att börja lägga in de sträckor du planerar att åka under din resa (i antal kilometer). Du lägger också in avgifter för vägtullar, broar, färjor och så vidare. I denna flik anges alla kostnader i SEK. För att beräkna längden på sträckorna använder jag Google Maps som du hittar här. Google ger också en indikation på om färdvägen innehåller betalvägar, färjor etc, även om denna funktion inte är hundraprocentig. Priserna för de sistnämnda behöver man ofta ta google till hjälp för att hitta och beräkna för ditt ekipage. Du får också indikationer på om du passerar landsgränser.

Exempel på var du hittar uppgifterna i Google Maps (uppgifterna vi söker är inringat i rött):

Boendekostnader

Enligt vad vi lyckats läsa oss till så är detta något som varierar extremt mycket från plats till plats och från land till land ute i europa. Generellt sätt så skall dock priserna för ställplatser vara lägre än hemma i sverige. Även här gäller det ju att hitta ett ungefärligt medelvärde, samt göra en en uppskattning av hur många nätter ni planerar att stanna på respektivet boendeform. Fliken kommer också att varna om ni anger för få övernattningar i förhållande till hur många dygn ni anget i början att ni ska vara ute. Detta är dock bara en varning, och resten av excelfilen kommer att funka utmärkt även om ni väljer att inte ange “rätt” antal övernattningar. Bilden nedan visar hur varningen ser ut:

Från version 1,1 finns under boendekostnader-fliken även med en beräkning för gasolkostnader. Här anger du hur många enheter du beräknar att du förbrukar (exempelvis 1,5 flaskor) och hur mycket en enhet kostar. Gasolkostnaden räknas sedan samman med övriga boendekostnader i “Totalkostnad”.

Fickpengar

Här anger du helt enkelt bara ett snitt på hur mycket fickpengar (i euro) ni beräknar göra av med per dag.

Mat

Börja med att ange ett ungefärligt snitt för vad respektive måltid kostar när ni är iväg (i EUR). Arket kommer sedan att räkna med att ni äter samtliga måltider en gång om dagen. Därför behöver du inte ändra antalet måltider för “Frukost” och “Kvällsmat”. Däremot behöver du göra en fördelning mellan hur många luncher respektive middagar ni planerar att äta hemma i husbilen kontra ute på restaurang. Du kommer även här få en varning om du räknat med fel antal, men om du av någon anledning vill göra det så funkar samtliga beräkningar ändå.

Aktiviteter

I fliken aktiviteter lägger du in de extrakostnader du planerar för. Exempel på detta kan vara besök på ett nöjesfält, en dagsaktivitet ni beräknar bli lite dyrare, eller ett dyrare inköp av utrustning ni planerar att göra innan, under eller efter resan. 

Budget

Här får du sedan ut slutresultatet av din resebudget. Du kan också lägga in en beräknad växlingsavgift för att växla från SEK till EUR. Nu är din resebudget klar! 🙂

Min förhoppning är att du ska få nytta av detta lilla verktyg för att skaffa dig en ungefärlig bild av vad din nästa resa kostar. Tanken är också att den sa uppdateras kontinuerligt för att kunna ge en så exakt bild av slutkostnaden som möjligt. Testa den gärna, och bomba kommentarsfältet nedan med idéer och feedback så att verktyget kan bli ännu bättre. Jag kommer också testa verktyget på våra resor framöver, och stämma av mot faktiska kostnader. Här behöver ju varje resesällskap justera efter faktiskt utfall för att landa så rätt som möjligt, då vi alla har olika vanor när vi är iväg.

 

Mycket nöje!

Plans for Paris

Plans for Paris

Planeringen för sommaren har precis dragit igång här hemma. Visst kommer det att bli flera småutflykter med husbilen till studenter, bröllop och annat. Men det som framför allt hägrar är såklart vår första “stora” resa. Resan har ett bestämt mål: Disneyland i Paris. En barndomsdröm för mig som helt enkelt är dags att uppfylla, och vi har svårt att tro att Noomie inte skulle samtycka.

Vi räknar med 2 dagar på Disneyland och 2 dagar i Paris. Ryktet säger ju att Disneyland ska vara svindyrt, och kikar man på deras hemsida verkar det stämma. Men som någon slags “once in a liftime” vill vi ändå prova. Jag brukar säga att “Kalle Anka och co”-tidningarna var de som på 90-talet lärde mig läsa, och i varenda nummer avslutade man tidningen med någon form av reklam för Disneyland i Paris. Än idag kan jag minnas sagoslottet som alltid var på bilderna, alla tävlingar jag skickade in till (och aldrig vann), och den fantasivärld som skapades kring denna nöjespark. Får vi nu möjligheten…då måste vi dit.

Men sen då? Det är ganska mycket kvar av den åtminstone 3 veckor långa semestern. Vi har lyckats läsa oss till att om man gillar Champange och bubbligt vin (vilket både jag och Linnéa gör…galet mycket) så är staden Epernay i norra Frankrike är ett givet mål. Här kan man kanske spendera en dag. Normandie och Omaha Beach finns också med i planerna för att få se den historiska platsen för landstigning som innebar början på slutet av andra världskriget.

Några av de resmål vi tänkt oss hittils:

1. Paris
Disneyland är som sagt huvudmålet med resan, och utöver det räknar vi med ytterligare 2 dagar i Paris med Louvren, Triumfbågar, Eiffeltorn med mera.

2.Epernay
Gilar man bubbligt vin och inte minst champange så har vi lyckats läsa oss till att det är hit man ska. Tur att nya husbilen har stort lastutrymme och hög lastvikt 😉

3. Omaha Beach
Självklart vill vi se den historiska landstigningsplatsen och början på slutet på andra världskriget.

Har du något annat tips på vad man bör se i Frankrike? Hemvägen tänkte vi ta via Bryssel och sedan vidare till Amsterdam. Vad finns det här att upptäcka? Hjälp oss med idéer, vi är öppna för alla förslag och gärna lite halvudda/knäppa grejer 😉

Vi vill också tipsa om den superbra Youtube-serien “Gone Camping” som görs av camping.se

Här hittade vi inspirationen bland annat för besöket i Epernay. Ett superbra format med små korta klipp som inspirerar och triggar reslusten, men ändå lämnar väldigt mycket kvar att utforska. Finns många avsnitt, både om Sverige och Europa, och rekommenderas starkt.